
安徽财经网讯 (www.ahcaijing.com)记者从昨日(27日)滁州市举行的新闻发布会上获悉,根据省政府关于2018年度全省重点工程项目建设的工作部署及要求,经滁州市委、市政府研究决定,2018年12月30日,滁宁城际铁路一期工程开工仪式将隆重举行。项目的开工标志着滁宁两市同城化迈出了坚实的重要步伐,标志着“对接大江北建设新滁州”工作的深入融合。
据悉,滁宁城际铁路西起京沪高铁滁州站,沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104国道走行,止于正在规划建设中的新南京北站。全长约54.4公里,设站16座(含预留5座),其中地下站3座,高架站13座,平均站间距3.6公里。全线设车辆段1座、(预留)停车场1座、主变电所2座, 项目总投资概算约165亿元。
滁宁城铁在滁境内全长约46.25公里,其中,高架线长40.45公里,地下线长5.64公里,地面线长0.16公里。境内设站14座(含预留站4座),其中,地下站2座(分别是市政府站和龙蟠大道站),高架站12座,总投资概算约141.2亿元。滁宁城际铁路滁州段分一、二期工程建设。一期工程起于滁宁交界处来安滁河,止于市政府东侧的凤阳北站,全长33.18公里,全线设站8座(含预留2座),均为高架站,总概算约为92.3亿元,建设工期3.5年。
记者了解到,滁宁城际铁路项目采用交流D型车,车辆设计速度120公里/小时(预留140公里/小时),初、近、远期均采用2动2拖4辆编组。
今年来,滁宁城际铁路工程取得突破性进展。从5月25日滁宁城际铁路(滁州段)一期工程工可报告获安徽省发改委批复,半年多时间以来,完成了初步设计,社会资本方的招标工作,实现了质量与效益双赢,创造了同类项目前期工作的“滁州速度”。(市场星报 安徽财经网 记者 胡昊)
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