开局之年看中国·日新江淮|太硬核！滁州车间藏着C919的“隐形功臣”

一架C919大飞机，汇聚250万个精密零部件，整机管线绵延近80公里。蓝天之上的平稳翱翔，背后是毫米、微米级的极致精度，容不得半点偏差。

长久以来，支撑高端航空制造的核心数控机床技术，牢牢掌握在国外企业手中，是长期卡住国产高端智造升级的“硬骨头”。而如今，这道困扰行业多年的技术壁垒，被滁州这家民营企业彻底打破。

工人正在操控巨型加工机床 李邦军 摄

9月4日，“开局之年看中国·日新江淮”网络主题宣传采访团走进中新苏滁高新区，来到意特利(滁州)智能数控科技有限公司，实地探访大国重器背后的滁州智造密码。

走进企业五轴联动加工中心，车间里机器轰鸣。一台台巨型智能机床高速运转，硬质刀头细细雕琢金属工件，微米级的切削加工，守住航空零部件严苛的品质关口。这些自主研发的五轴联动数控机床，就是打磨C919发动机叶片、机身关键构件的国产“工业母机”。

“一片航空发动机叶片造价十几万元，极其精密。只要机床稳定性差一丝，打磨好的叶片上机几分钟就会报废。”意特利公司董事长刘士孔向记者道出航空制造的严苛标准。过去国内高档数控机床国产化率不足10%，核心五轴头长期依赖进口，国内高端制造处处受制于人。

意特利的精密制造之路，起步于轨道交通领域。高铁车顶、侧墙、底盘这些大型构件，企业早已打磨出成熟的加工技术。靠着多年积累的制造功底，团队下定决心啃下高端五轴机床这块“硬骨头”，自主钻研、反复试产，最终突破海外技术封锁，多项核心性能站上国际第一梯队。

“能为大飞机、航母等大国重器配套制造装备，打破国外多年垄断，这就是我们做制造的底气和骄傲。”刘士孔语气坚定。持续的技术创新，让企业手握70余项专利，获评省级“专精特新”冠军企业，打造出“上海研发、滁州制造”协同发展的模式。

2018年落户中新苏滁高新区，企业一步步完成蜕变。从一开始租赁厂房“借巢孵化”，到拿地自建厂房扎根发展。高端数控装备研发投入大、周期漫长，漫长的攻关期里，企业也曾遭遇资金难题。

园区及时送上帮扶，依托重大产业专项、科技成果转化扶持政策，累计兑现超2000万元奖补资金，全程护航企业创新研发。政企双向奔赴之下，企业活力充分释放，年产值从最初2000万元攀升至4亿元，实现跨越式增长。

一台台自主可控的“工业母机”，一次次咬牙攻坚的技术突破。意特利在滁州的成长故事，正是中新苏滁高新区深耕高端制造、培育专精特新企业的生动缩影。立足长三角独特区位优势，持续厚植科创沃土，滁州智造正源源不断积蓄力量，助力我国高端装备产业实现自立自强。

记者李邦军