央视网消息(新闻联播):今年以来,我国造船业新接订单不断,超大型油轮拿下了全球超九成的新船订单。

近日,由中船大连造船山船重工建造的11.5万吨油轮,在秦皇岛山海关正式交付给希腊船东,这已经是这家船厂今年交付的第6艘油轮。当前,随着船企的生产效能持续刷新,我国生产一艘超大型油轮,从开工到交付只需要一年左右。

除了交付速度快,高端油轮今年也接连实现新突破。大连造船船坞内这两艘30万吨级超大型油轮,长330多米的尺寸达到了大型油轮的最高水平,一次可运输超200万桶原油,足够300多万辆家用轿车加满一箱油。天津造船基地刚刚开工建造的这艘远洋油轮,主打绿色环保,能减少约99%的硫氧化物和30%的二氧化碳排放。
目前,我国油轮建造核心技术经过不断创新,已掌握甲醇、液氨等最新双燃料动力技术。中国船企凭先进技术和对市场的精准预判,迎来油轮新接订单集中爆发。

最新数据显示,今年一季度,中国新接67艘超大型油轮订单,占全球市场份额的92.0%,相关造船厂的建造周期已排至2030年。
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