2026年北京国际汽车展览会正在举行，作为全球汽车产业电动化、智能化转型的关键风向标，本届“北京车展”在吸引来自21个国家和地区的头部供应链与科技企业参展同时，也引发了多家外国媒体的持续关注。他们在车展上都有哪些观察?戳视频↓↓↓
美国有线电视新闻网：
在北京车展现场，中国各大主流车企纷纷推出搭载辅助驾驶技术的新车，产品覆盖经济型家用车至豪华车型全区间。中国已有五十余座城市允许高阶自动驾驶汽车开展上路测试，自动驾驶出租车的运营数量也在持续增加，发展态势与美国相仿。中国车企表示，有信心让自家智能汽车在国内外市场全面参与竞争。
卡塔尔半岛电视台：
参展商们有一个共识：汽车的未来属于电气化，认同这一趋势的民众也越来越多。美伊冲突冲击能源市场、推高油价，进一步提升了市场对纯电汽车的关注，而中国正主导全球电动汽车产业。在中国市场，新能源汽车销量已占到新车总销量的半数。
中国本土车企的竞争力早已不止于价格，更在创新理念上展开角逐，纷纷勾勒无人驾驶的未来出行图景。这场车展，有时更像一场科技博览会。展车普遍搭载超大中控屏与人工智能助手，可根据用户偏好自动调节车内温度、座椅位置，甚至推荐周边餐厅并代为预订。
德国电视二台：
中国电动汽车越来越好、性能更强、设计愈发大胆，正以史无前例的速度重塑全球汽车市场。众多中国品牌如今大举进军欧洲市场，这也是2026“北京车展”对德国民众而言极具看点的原因。顺带一提，德系电动汽车的设计风格也越来越有中国范儿。
走遍这场全球顶级车展，我深刻意识到：德国车企必须拿出硬实力。德国车企已投入数十亿欧元，用于研发和生产专为中国市场打造的新款电动汽车，这番投入是否值得，要由中国消费者来决定。对德国厂商而言，2026 年或将成为命运之年，角逐全球竞争最激烈的，也是最有看点的中国市场。
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