中非合作论坛·高端访谈｜“想要吸引鸟儿进来，先要筑巢”——埃塞前总理谈埃中合作如何助力埃塞发展

记者刘方强

8月30日，埃塞俄比亚前总理海尔马里亚姆在首都亚的斯亚贝巴接受新华社记者采访。新华社记者 刘方强 摄

“中国是我们的朋友。中国政府和人民为非洲提供了许多重要机遇，双方互利共赢。”埃塞俄比亚前总理海尔马里亚姆日前在接受新华社记者采访时说。

过去十年，埃塞工业园区快速发展，工业化进程取得长足进步。海尔马里亚姆回忆说，15年前埃塞国内还没有工业园概念，当他提出希望加快发展埃塞制造业时，中方告诉他，“想要吸引鸟儿进来，先要筑巢”。海尔马里亚姆说，这个比喻非常形象，令他印象深刻，埃塞随后学习借鉴中国经验，成功将工业园区的理念本土化，通过吸引全球投资者来推动本国经济发展。

海尔马里亚姆说，埃塞与中国关系经受住时间考验，持续向前发展，是成功合作的典范，对两国乃至全球南方都将产生积极影响。

海尔马里亚姆表示，两国历史渊源深厚，相互尊重，有着发展振兴的共同愿望。“中华文明与我们的文明在许多方面有相似之处”，埃塞和中国都在思考如何推动两大古老文明进一步发展。

海尔马里亚姆说，近年来，埃中关系发展达到新高度。埃塞俄比亚与其他志同道合的国家一起加入金砖合作机制，显示出全球南方重要性日益增长。2023年10月，两国宣布双边关系提升为全天候战略伙伴关系。埃塞俄比亚总理阿比出席了2024年中非合作论坛北京峰会。

海尔马里亚姆认为，从基础设施建设到人才培养，从工业园区发展到经贸投资，埃塞与中国合作对埃塞经济社会发展起到积极作用。

“任何国家要想实现经济社会快速发展，基础设施建设须先行到位。中国已经拥有成熟的基础设施，埃塞仍在推进基础设施建设，在这方面还处于初步阶段，而中国企业将帮助我们改变现状。”工程师出身的海尔马里亚姆说。

海尔马里亚姆对埃中合作的亚吉铁路项目格外关注。这条铁路全长752公里，是非洲首条跨国电气化铁路，连通埃塞首都亚的斯亚贝巴和邻国吉布提首都吉布提市的港口，是落实共建“一带一路”倡议和中非合作论坛约翰内斯堡峰会“十大合作计划”的成果。这条铁路也被称作埃塞的“运输生命线”，大量化肥、小麦、钢材等由此进入该国，咖啡、芝麻、服装等埃塞产品则借助这条通道出口。

“就长期发展而言，铁路项目至关重要，是像埃塞这样的内陆国家的‘血脉’。”海尔马里亚姆说。

展望未来，海尔马里亚姆说，非中应继续加强南南合作，这将显著推动全球南方发展壮大，使全球南方在世界舞台上产生更大影响。