【春运里的“钢铁丝路”】沙画︱中欧班列，助力“一带一路”建设再谱新篇

乡情渐近，年味愈浓，春运期间，一列列中欧班列传递着热闹喜庆的氛围，满载着来自世界东方团圆幸福的美好愿景，稳稳出发，又满载货物返回，跑出“加速度”，跑出了新年“开门红”。

十余年乘风破浪、风雨兼程，“一带一路”建设取得了亮眼的成绩，中欧班列车轮不停运转、驰骋不息，奋力奔赴下一站。1月27日，两列编组55辆、满载货物的中欧班列，由阿拉山口出境，走出国门、走向世界;截至目前，粤港澳大湾区已常态化开行中欧班列逾3000趟……依托共建“一带一路”倡议十余年来的扎实推进，如今的中欧班列已是国际上重要的物流供应链，始终保持良好势头，开行班次越来越密、越来越多，畅通中欧之间贸易往来，助推共建地区经济发展进入“快车道”。

“一带一路”建设耕耘十余年间，中欧班列打造了响亮的名片。作为国际运输服务体系的重大创新，开行至今，中欧班列始终坚持安全、稳定运行，多项政策的倾斜、强大的运力保障造就了其超高的“性价比”。越来越多的国际货主将目光“瞄准”了中欧班列，对中欧班列的货运需求持续上涨，这无疑是中欧班列安全、稳定、不可替代性的有力彰显。2024年开年首月，仅中欧班列(长沙)便累计发运进出口班列150列。中欧班列以高调姿态展示了“一带一路”建设的强大成果，彰显着持续行稳致远、不断探索进取的信心和决心。

面对新挑战，中欧班列将发挥好联结欧亚大陆纽带桥梁作用，以运力更强、速度更快、服务更佳的破竹之势，加速驰骋，助力“一带一路”建设再谱新篇。

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